Утврђивање да ли транспортна амбалажа за вишекратну употребу одговара вашој компанији РИЦК ЛЕБЛАНЦ

вишекратна употреба-101а

Ово је трећи и последњи чланак у серији од три дела.Први чланак је дефинисао вишекратну транспортну амбалажу и њену улогу у ланцу снабдевања, други чланак детаљно описује економске и еколошке предности транспортне амбалаже за вишекратну употребу, а овај последњи чланак даје неке параметре и алате који помажу читаоцима да одреде да ли је корисно променити све или неке транспортне амбалаже за једнократну или ограничену употребу компаније у систем транспортне амбалаже за вишекратну употребу.

Када разматрају имплементацију система транспортне амбалаже за вишекратну употребу, организације морају имати холистички поглед на трошкове и економских и еколошких система како би измериле потенцијални укупни утицај.У категорији смањења оперативних трошкова, постоји неколико области у којима уштеда трошкова игра кључну улогу у процени да ли је поновна употреба атрактивна опција или не.То укључује поређења замене материјала (за једнократну употребу у односу на вишенаменску), уштеду на раду, уштеду у транспорту, проблеме са оштећењем производа, проблеме ергономије/безбедности радника и неколико других главних области уштеде.

Уопштено говорећи, неколико фактора одређује да ли би било корисно променити све или неке транспортне амбалаже компаније за једнократну или ограничену употребу у систем транспортне амбалаже за вишекратну употребу, укључујући:

Затворени или управљани отворени систем испоруке: Када се транспортно паковање за вишекратну употребу отпреми до коначног одредишта и када се садржај уклони, празне компоненте транспортног паковања се прикупљају, постављају и враћају без много времена и трошкова.Обрнута логистика—или повратно путовање за празне компоненте паковања—мора се поновити у затвореном или управљаном отвореном систему отпреме.

Ток конзистентних производа у великим количинама: Систем транспортне амбалаже за вишекратну употребу је лакше оправдати, одржавати и покренути ако постоји проток доследних производа у великим количинама.Ако се мало производа отпреми, могуће уштеде трошкова транспортне амбалаже за вишекратну употребу могу бити надокнађене временом и трошковима праћења празних компоненти паковања и обрнутом логистиком.Значајне флуктуације у учесталости испоруке или врстама испоручених производа могу отежати прецизно планирање тачног броја, величине и врсте компоненти транспортног паковања.

Велики или гломазни производи или они који се лако оштећују: Ово су добри кандидати за вишекратну транспортну амбалажу.Већи производи захтевају веће, скупље контејнере за једнократну или ограничену употребу, тако да је потенцијал за дугорочну уштеду трошкова преласком на вишекратну транспортну амбалажу велики.

Добављачи или купци груписани један близу другог: Ово чини вероватним кандидатима за уштеду трошкова транспортне амбалаже за вишекратну употребу.Потенцијал за постављање „млечних стаза“ (мале, дневне руте камиона) и центара за консолидацију (утоварне станице које се користе за сортирање, чишћење и постављање компоненти транспортне амбалаже за вишекратну употребу) ствара значајне могућности за уштеду трошкова.

Долазни терет се може преузети и консолидовати за испоруку на чешћој бази тачно на време.

Поред тога, постоје неки кључни покретачи који су погодни за више нивое усвајања поновне употребе, укључујући:
· Велике количине чврстог отпада
· Често скупљање или оштећење производа
· Скупа потрошна амбалажа или периодични трошкови паковања за једнократну употребу
· Недовољно искоришћен простор приколице у транспорту
· Неефикасан простор за складиштење/складиште
· Безбедност радника или ергономска питања
· Значајна потреба за чистоћом/хигијеном
· Потреба за унитизацијом
· Честа путовања

Генерално, компанија треба да размотри прелазак на транспортну амбалажу за вишекратну употребу када би била јефтинија од транспортне амбалаже за једнократну или ограничену употребу и када тежи да постигне циљеве одрживости постављене за њихову организацију.Следећих шест корака ће помоћи компанијама да одреде да ли транспортна амбалажа за вишекратну употребу може да повећа профит.

1. Идентификујте потенцијалне производе
Развити листу производа који се често испоручују у великим количинама и/или који су доследни по врсти, величини, облику и тежини.

2. Процијените једнократне и ограничене трошкове паковања
Процените тренутне трошкове коришћења палета и кутија за једнократну и ограничену употребу.Укључите трошкове куповине, складиштења, руковања и одлагања амбалаже и додатне трошкове ергономских ограничења и ограничења безбедности радника.

3. Израдите географски извештај
Развијте географски извештај тако што ћете идентификовати тачке испоруке и испоруке.Процените употребу дневних и недељних „млечних стаза“ и центара за консолидацију (утоварне станице које се користе за сортирање, чишћење и постављање компоненти амбалаже за вишекратну употребу).Такође размотрите ланац снабдевања;можда би било могуће олакшати прелазак на вишекратну употребу са добављачима.

4. Прегледајте опције и трошкове транспортног паковања за вишекратну употребу
Прегледајте различите врсте доступних система транспортне амбалаже за вишекратну употребу и трошкове њиховог премештања кроз ланац снабдевања.Истражите цену и животни век (број циклуса поновне употребе) компоненти транспортне амбалаже за вишекратну употребу.

5. Процијените трошкове повратне логистике
На основу тачака испоруке и испоруке идентификованих у географском извештају развијеном у кораку 3, процените трошкове обрнуте логистике у затвореном или управљаном отвореном систему испоруке.
Ако компанија одлучи да не посвети сопствене ресурсе управљању обрнутом логистиком, може добити помоћ треће стране за управљање обједињеном компанијом за управљање целом или делом процеса обрнуте логистике.

6. Развијте прелиминарно поређење трошкова
На основу информација прикупљених у претходним корацима, израдите прелиминарну поређење трошкова између једнократне или ограничене употребе и транспортне амбалаже за вишекратну употребу.Ово укључује поређење текућих трошкова идентификованих у кораку 2 са збиром следећег:
– Трошак количине и врсте транспортне амбалаже за вишекратну употребу која је истражена у кораку 4
– Процењени трошак обрнуте логистике из корака 5.

Поред ових мерљивих уштеда, доказано је да паковање за вишекратну употребу смањује трошкове на друге начине, укључујући смањење оштећења производа узрокованих неисправним контејнерима, смањење трошкова рада и повреда, смањење простора потребног за залихе и повећање продуктивности.

Без обзира да ли су ваши покретачи економски или еколошки, постоји велика вероватноћа да ће укључивање паковања за вишекратну употребу у ваш ланац снабдевања имати позитиван утицај на крајњи резултат ваше компаније, као и на животну средину.


Време поста: 10.05.2021